Tip Unterbodenschutz



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Warum eine Hohlraum unhd Unterbodenversiegelung
Bei aller Liebe zum Auto werden oft  "die innernen Werte"  vergessen. Gefährliche Korrosion die man nicht sieht: in engen Falzen und Spalten und vor allem in den Hohlräumen unter dickem Unterbodenschutz. Hier herrschen die besten Vorauseztungen für Korrosion. Durch tägliche Temperaturschwankungen entsteht Kondenswasser und das noch gafährlichere Schwitzwasser das auch nicht halt macht bei Fahrzeugen, die in scheinbar sicheren Garagen stehen.
Eine gute Hohlraum und Unterbodenversiegelung stezt ganau dort an. Sie versiegelt die Hohlräume so, dass kein Schwitzwasser, Strassenschmutz und Salz an das Blech gelangen und in Kombination mit Sauerstoff  ihr Unheil anrichten können.

Der Rostkrimi
Sämtliche Herrsteller, ganz egal ob aus Europa, Amerika, Fernost oder deutschland nehmen kostengünstige sowie leicht und sauber zu verarbeitende Wachse. Der Nachteil und das Gefährliche an der Sache ist aber, dass diese Wachse Weichmacher enthalten, die sich innerhalb kürzerster Zeit verflüchtigen, dadurech wird das Material Hart und es kommt zur Rissbildung.
Auch lassen sich aufgrund von Kostenreduzierung und gewühnschten Nachlässigkeit immer wieder komplette Hohlraum- und Untarbodenpartien finden, die werksseitig überhaubt keinen Schutz erthalten haben, meistens genau an den Stellen die mit kunststoff verkleidet sind, wie Schwellerverkleidungen und Radhausschalen, genau hier greift der Rost nehezu unsichtbar an.
Also beugen Sie vor mit Dinitrol Rostschutz Wachs. Bei einem professionell mit Dinitrol Korrosionsschutz nachträglich versiegeln, der Rost kann dem Fahrzeug nie wieder etwas anhaben, auch nach Jahrzehnten nicht!
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